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角接触球轴承

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如何提高SKF轴承的安装精度?

要想延长skf轴承的使用寿命,安装是必不可忽视的步骤,如何提供安装精度就直接影响了SKF轴承的寿命,所以,在安装轴承前,首先要测定轴承的安装精度,然后再找不方法(method)与之提高。
  (1)测量轴和SKF轴承座孔的尺寸,以确定SKF轴承的配合精度(精确度),配合要求如下:内圈与轴采取过盈配合,过盈量0~+4μm(在轻负荷、高精度时为0);外圈与SKF轴承座孔采取间隙配合,间隙量0~+6μm (但在自由端的轴承使用(use)角接触球轴承时,还可增大间隙);轴与座孔表面圆度误差在2μm以下,SKF轴承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下,轴肩内端面对外端面的跳动在2μm以下;SKF轴承座孔挡肩对轴线的跳动在4μm以下;主轴前盖内端面对轴线的跳动在4μm以下。
  (2)固定端前SKF轴承在轴上的安装:将轴承用洁净的清洗煤油进行彻底清洗,对于脂润滑(lubrication),先将含有3%~5%润滑脂的有机溶剂(性状:透明、无色的液体)注入轴承作脱脂清洗后,再用油枪将定量的润滑脂填入SKF轴承内 (占SKF轴承空间容积的10%~15%);加热SKF轴承使升温20~30℃,用油压机将轴承装入轴端;将紧定套压在轴上并以合适的压力抵住SKF轴承端面使其轴向定位;将弹簧秤的带子卷在轴承外圈上,用测量启动力矩的方法(method)校验所规定的预负荷是否有大幅度的变动(即使SKF轴承很正确,但由于配合或保持架的变形,预负荷也有变化的可能)。
  (3)将进口SKF轴承(bearing)—轴组合体装入座孔:加热(heating )座孔使升温20~30℃,用连续(Continuity)轻缓的压力(pressure)将SKF轴承—轴组合体装入座孔;调整前盖,使前盖的紧固量为0.02~0.05μm ,以SKF轴承座外端面为基准,将千分表的表头抵触在轴颈表面上,将轴旋转测量其跳动,要求误差在10μm以下;将千分表定位在轴上,表头抵触后座孔内表面,将轴旋转以测量SKF轴承座前后座孔的同轴度。skf轴承要查看轴轴承损坏,可以发现在大多数情况下,它可能导致他们,一般来讲,轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时,和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是,这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件,因此需要相当长的时间用谨慎的态度,甚至用高性能轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。
  (4)将自由端SKF轴承(bearing)选择(Select)性地放在可能(maybe)抵消偏差的位置,安装(ān zhuāng)到轴承座后支承位置,尽可能地抵消相互间的圆度偏差和同轴度偏差。
SKF轴承在主机中安装完毕后,如测量(cè liáng)SKF轴承主轴的径向跳动,可发现其每一转的测值都有一定的变化;连续(Continuity)进行测量时,可发现经过一定转数后,此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度,变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”,在准周期内的量值变化幅值大,即为循环旋转精度差。
  如对SKF轴承(bearing)主轴加以适当的预负荷,将转速逐步升高至接近工作转速,以实行SKF轴承的“磨合”作用,可以提高主轴的循环(continue)旋转(rotate)精度(精确度)。
 SKF轴承安装结束后,为了巡查安装是否正确,要进行运转检查。skf轴承要查看轴轴承损坏,可以发现在大多数情况下,它可能导致他们,一般来讲,轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时,和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是,这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件,因此需要相当长的时间用谨慎的态度,甚至用高性能轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。小型机械可以用手旋转,以确认是否旋转顺畅。检查项目有因异物、伤痕、压痕而造成的运转不畅,因安装不良,安装座加工(Processing)不良而产生的力矩不稳定,由于游隙过小、安装误差、密封摩擦而引起的力矩过大等等。如无异常则可以开始动力运转。
  大型机械(machinery)不能手动(shou dong)旋转,所以空载启动后立即切断动力,机械空转,巡查有无振动、噪音、旋转部件是否有接触等等,确认无异常后,进入动力运转。
  动力运转,从空载低速开始,缓缓的提高至所定条件(tiáo jiàn)的额定运转。skf轴承要查看轴轴承损坏,可以发现在大多数情况下,它可能导致他们,一般来讲,轴承的疲劳损伤所引起的损害只有三分之一来自润滑不良发生时,和其他的三分之一从污染物产生进入轴承或安装处理不当。但是,这些伤害类型是不相关的产业轴承是精密零件,因此需要相当长的时间用谨慎的态度,甚至用高性能轴承,如果使用不当,也不能达到预期的性能效果,而且容易使轴承损坏。试运转中检查事项为,是否有异常音响、SKF轴承温度的变化、润滑剂的泄漏或变色等等。如果发现异常,应立即中止运转,检查机械,必要时要拆下轴承检查。
  SKF轴承温度,一般可根据轴承座的外部温度推测。但利用油孔直接测量轴承外圈的温度更加准确。轴承温度,从运转开始逐渐升高,通常1~2小时后温度稳定(解释:稳固安定;没有变动)。如果轴承安装(ān zhuāng)不良,温度会急剧上升,出现异常高温。其原因诸如润滑剂过多、轴承游隙过小、安装不良、密封(seal)装置摩擦过大等。高速旋转的场合,SKF轴承结构、润滑方式的选择(Select)错误等也是其原因。
  SKF轴承的转动音用听诊器等检查,有较强的金属噪声、异音、不规则音等说明异常。其原因有润滑不良、轴或SKF轴承座精度不良、轴承损伤、异物侵入等。